 |
 |
Jahreshauptübung Völklingen 2008:
Im Rahmen der Feierlichkeiten zum 100 jährigen Bestehen dreier Löschbezirke der Mittelstadt Völklingen fand die diesjährige Jahreshauptübung an der Gebläsehalle des Weltkulturerbes "Völklinger Hütte" statt. Dabei waren neben den Löschbezirken der Mittelstadt auch das THW, die Johanniter Unfallhilfe, das Deutsche Rote Kreuz und die DLRG beteiligt.
angenommene Lage:
Bei Arbeiten auf dem Dach der Gasgebläsehalle kommt es durch Unachtsamkeit der Dachdecker zu einem Brand der Dachhaut. Durch die Brandausbreitung explodiert eine Gasflasche, wobei ein Dachdecker schwer verletzt wird.
Durch die Wucht der Explosion erschrickt ein Baggerfahrer, der sich mit seinem Hochbagger im Bereich von Torhaus 1 befindet, so schwer, dass er einen Herzinfarkt erleidet. Der führerlose Bagger verursacht dabei einen Verkehrsunfall, bei dem 2 Personen in ihrem Fahrzeug eingeklemmt werden.
Da die Dachhaut der Gasgebläsehalle durchgebrannt ist, stürzen brennende Teile in das Erdgeschoss der Halle, wobei Brände unter starker Rauchentwicklung entstehen und mehrere Personen verletzt werden bzw. den Weg zum Ausgang nicht mehr finden.
Aufgabe des Technischen Zuges ware es, eine Schlauchbrücke über die Rathausstrasse im Bereich Kreisel "Gummibahnhof" und Einfahrt Parkplatz "Weltkulturerbe" zu errichten, um die Versorgung mit Löschwasser zu gewährleisten und den Verkehr auf dieser Strasse nicht zu lange zu beeinträchtigen.
Nach der Alarmierung über Melder durch die Leitstelle der Berufsfeuerwehr Saarbrücken rückte der Technische Zug mit Sondersignal zur Einsatzstelle an. Um die Helfer während der Aufbauphase nicht zu gefährden, sperrte der Zugtrupp nach Absprache mit der Polizei dieses Teilstück komplett. Dabei wurde darauf geachtet, das der Verkehr die Möglichkeit hatte, zu wenden und sich eine Ausweichroute zu suchen.Der Aufbau der Schlauchbrücke erfolgte recht zügig; zuerst wurde das Material für jeden der drei Türme abgeladen und an den entsprechenden Stellen parat gelegt. Nachdem das Grundmodul ausgerichtet und "im Blei" war, wurden die Türme errichtet und die Übergänge geschaffen. Alles in Allem konnten nach etwa 20 Minuten die Schläuche verlegt werden und die Strasse für den Verkehr freigegeben werden. Dabei konnten wichtige Informationen über die Einsatztauglichkeit dieser Brücke gesammelt werden.
Der Abbau erfolgte nach Beendigung der Übung. Anschliessend traf man sich zur Übungskritik im Festzelt.